Üzemeltetői tanácsok hűtőberendezésekhez

Nyáron

A nyári időszak az ami különösen nagy jelentőséggel bír az üzemeltetők számára akiknek alapvető érdekük a nagy melegben is biztosítani a megfelelő mennyiségű és minőségű hideg-energiát.

Nem lehet elégszer hangsúlyozni, hogy mekkora jelentősége van különösen ebben az időszakban a megfelelő karbantartásnak. (Sajnos Magyarországon a karbantartások többsége a " nézzünk rá a gépre és számlázzunk" elvet követi.) Alaptétel,hogy egy hűtőgépen mindig van mit csinálni. Széles a skálája az elvégzendő feladatoknak, melyet érdemes a karbantartó céggel lelkiismeretesen elvégeztetni.

Kondenzátor tisztítása

A léghűtéses kondenzátor tisztítása az egyik legfontosabb művelet amely nélkül,biztosan komoly üzemzavarok támadnak  nyári szezonban, nem beszélve a jelentősen akár 60%-al megnövekedő villamos energia fogyasztásról, a kompresszorok fokozott igénybevételéről, olajkokszosodásról és más komoly anyagi vonzattal járó javításokról. A kondenzátorok ellenségei nyárfavirágok, pollenek,lebegő részecskék, porszemek és egyéb növényi részecskék, melyek beülnek a lamellák közé és a forró felület miatt oda makacsul be is égnek. A kondenzátor tisztítása nem nélkülözheti a lamella-blokk vegyszeres tisztítását. Ezt ajánlatos szakszervízzel végeztetni. A kefével,ecsettel stb. végzett tisztítás nem elegendő!!!

Figyelem! A léghűtéses kondenzátorokat TILOS magasnyomású mosóval tisztítani, mert a vízsugár a lamellablokk belseje felé tolja és tömöríti a szennyeződéseket a lamellákat pedig elgörbíti a hűtőlevegő átáramlásának komoly akadályt képezve!

Cégünk a tisztítást  a ventilátorok kiszerelésével kezdi, majd egy speciális importból származó vegyszer kondenzátortisztító berendezéssel történő felhordásával folytatja.  Elegendő állási idő után akár 3-4-szer is megismételjük. Szárítás után felhordásra kerül egy „inhibitor" anyag ami filmréteget képez  a lamellákon és galvanikus bevonatot képez a felületen,  biztosítva a korrózió elleni védelmet,valamint a termikus kontaktusokat a lamellák és  rézcsövek között.

Az éves ütemezés saját gyakorlatunkban a következő:

• Március: mechanikai tisztítás
• Június eleje: nyárfavirágzás után teljes vegyszeres tisztítás
• Augusztus: mosás és mechanikai tisztítás

A vízhűtéses gépek kondenzátorait megfelelően lágyított és előkezelt vizzel kell üzemeltetni. Vízlágyítás nélkül nagyon sok gond adódhat a hűtőgépekkel.

Rendszeres probléma a hűtőtornyok elszennyeződése. Tapasztalat szerint  az esőztető rózsák általában töröttek, eltömődöttek,a ventilátorok némelyike üzemképtelen, a víz nem „zubog" benne erőteljesen, hanem éppenhogy csak csordogál. A szivattyúk folynak nem szállítanak elegendő mennyiségű vizet a tornyokra. Ilyenkor komoly üzemzavarok állnak elő.

Magát a kondenzátorblokkot és a hűtőtornyokat erre specializálódott szakemberrel érdemes „kisavaztatni" és karbantartatni.

A tavaszi indulás előtt elengedhetetlen ezek rendbetétele.

Alapvető tényként ismerik tőlünk nyugatabbra, hogy a karbantartásra fordított összeg mindig töredéke a karbantartatlanságból adódó hibajelenségek elhárításának nem beszélve a termeléskiesésről és egyéb felmerülő tényezőkről.

Hibajelenségek: 

A berendezés nem indul hibajelzést nem ad:

• Áramlásőr letiltott. Szivattyúkat,elzáró szerelvényeket ellenőrizni.
• Áramkimaradás Ellenőrizni,hogy minden fázis jelen van-e a gépen.
• Ketyeg az időzítés letelte után elindul. Várni 5-6 percet indulásig.
• Nincs hűtési igény. A kívánt érték túl magasra van állítva
• Épületfelügyelet számítógépe nem adott ki indítási parancsot.
• Alacsony a külső hőmérséklet,ezen hőmérsékleten nem engedi a szenzor a berendezést elindítani.
  Ez esetben tilos a rendszert erőszakkal elindítani.
• Távvezérlőt ellenőrizni,hogy helyes beállításba van-e kapcsolva

 Ha ezek egyike sem oldja meg a problémát hívja ki a szervizt!

 A gép sűrűn leáll magas-nyomásra:

 Ellenőrizni a kondenzátor ventilátorait. Mindegyik működik-e és helyes irányba forog?

 Kondenzátor lamellái nincsenek-e elkoszolódva? Slaggal,bő vízzel átmosni!

Sok üzemeltető csinálja,hogy a kondezátor alá egy locsolófejet telepít ami, egyenletes sugárban nyomja  hideg vízet alulról a kondenzátorra. Ez megadja neki azt a hűtőteljesítmény többletet ami nagy forróságban hiányzik a biztonságos üzemvitelhez. Ezt a hűtős szakma természetesen nem nézi jó szemmel,de még mindig jobb mint anyagi és környezeti károkat elszenvedni egy rendellenes üzemállapot miatt.

Figyelem! 32 °C feletti külső hőmérsékletnél a legtöbb hűtőgép eléri fizikai korlátait. Magyarországon a tervezési paraméter 32 °C. Ma már kevés!!!

E fölött sajnos a berendezések az extrém hőmérséklet miatt állóhelyzetükben is lekapcsolási nyomás felett tartózkodnak. Nem ritka hogy álló helyzetükben a gáztöltetet is lefúvatják a biztonsági szelepen keresztül.

Ez nem a berendezés hibája!!! A szerviz sem tud ezen javítani!!! Az üzemeltető lehetősége,hogy vízzel hűtse a berendezés kondenzátorblokkját ügyelve az érintésvédelmi kockázatokra.

Ha a gép többször megállt túlnyomásra érdemes ellenőrizni, hogy a biztonsági szelepen (ha van ilyen  gépen) nem engedte-e el a freont. Erről  alacsony nyomás értékek a manometereken, buborékos áramlás az áramlásjelző ablakban lefúvatószelepnél sistergő hang, olajcsepegés tanúskodnak.

A berendezés újraindításához először vissza kell esnie a nyomásnak a kikapcsolási határérték alá. Ehhez kell 5-6 perc is.

Ha RESET-es a túlnyomáskapcsoló akkor ott le kell RESET-elni.

Ha van a kompresszorok nyomócsonkján kis fekete kocka alakú nyomás távadó akkor azon is egy kék kis kerek gomb megnyomásával nyugtázni kell a hibát.

Végül pedig  a gép paneljén kell a hibát kitörölni,vagy nyugtázni.

Sohasem szabad belenyugodni, hogy a gép leállt hibára, meg kell határozni az okát és ha lehet akkor tenni ellene (pl. vízhűtéssel) hogy ne lépjen fel újra.

A magas hőmérsékleten való üzemvitel érdekében vízhűtéses berendezések telepítését érdemes nagyon komolyan fontolóra venni. A forró égővi országokban pl.  nem igen alkalmaznak léghűtéses gépeket nagyobb ipari teljesítményű kategóriában.

A vízhűtéses gépek stabilabb kondenzációs hőmérsékletet élveznek mint léghűtéses társaik. Emiatt nő az üzemvitel biztonsága, csekélyebb az elektromos energiaigény, kisebb a kompresszorok kopása.

Ha a berendezés leáll alacsony-nyomás hibára:

• Hűvös, esős napszakban első indításkor történik meg, akkor kiséreljünk meg 2-3-szori indítást a nyomás- és hőmérsékleti viszonyok kialakulása érdekében. Ha nem vezet  eredményre, hívjuk ki a szervizt.
• Győződjünk meg róla, hogy a hűtött víz oldalon nem kap-e a berendezés eleve hideg vízet, illetve a keringtető szivattyú tökéletesen üzemel-e?!

Az alacsony-nyomás hibajelenségnek a leggyakoribb oka általában a hűzőközeg veszteség, de lehet más hűtőköri probléma. Ezért tartós fennállása esetén hivjon a berendezéshez szakembert!

Alacsony olajnyomás hiba:

Bármi is az ok, ne próbálja elindítani a gépet,súlyos károsodás érheti a kompresszort.

Hívja a szakszervizt!

Túláram védelem,termikus védelem leold:

A hiba oka lehet a kompresszor rendellenes áramfelvétele amit okozhat üzemviteli tényező pl. extrém kánikulai meleg,elszennyeződött kondenzátor ezeket érdemes ellenőrizni. Azonban igen sokszor maga a védelem elektromos rendszere hibásodik meg ,ezek cseréjével lehet a hibát elhárítani. Ez mindenképen a szerviz feladata,ne kísérelje meg elhárítani! 

Felhívjuk szíves figyelmét, hogy a bonyolult számítógépes vezérléssel ellátott hűtőgépek igen érzékenyek az elektromos interferenciára különösen a villámcsapásra .A háztetőn vagy annak közelében elhelyezett kültéri berendezések villámvédelmét elengedhetetlenül fontos ellenőrizni és szakszerűen kiépíttetni,mert jelentős anyagi vonzata van az ebből eredő károsodásoknak!

Néhány karbantartási tevékenység időszaki bontásban:

Ezen tevékenységek értelemszerűen mérlegelés tárgyát képezik a szükségletekhez igazodva.

Ezt az információs anyagot folyamatosan frissítjük, bővítjük. Amennyiben kérdése, észrevétele van hűtőgépek üzemeltetésével kapcsolatban kérjük írjon nekünk az alábbi címre: